製品名 : アッパーメタル

アルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド):一体成形のサスペンション連結部品

本製品は、大小2つの丸いヘッドをネック部でつないだサスペンション連結部品です。大きいヘッドの端面にはスロットがあり、ピン穴やクランプ溝として加工でき、小さいヘッドはショックやリンクと結合します。コンパクトなダブルヘッド構造で、狭いスペースでもショックの往復荷重を受け止めます。

2つのヘッドの間のネック部は、断面変化が最も大きい部分です。Al Forge Tech(AFT)は熱間鍛造で両ヘッドとネック部に連続した鍛流線を形成し、削り出し品のようにネック部で鍛流線が切断されることを防ぎます。社内でT6熱処理を行った後、ピン穴、スロット、嵌合面をCNC加工し、必要に応じてアルマイトを施します。AFTのサスペンション部品は、自動車、二輪車、レジャー車両、自転車のショックシステムに及びます。

製品の特長

  • 2つのヘッドとネック部を一体鍛造し、鍛流線が連続
  • 端面スロットをピン穴やクランプ溝として加工可能
  • コンパクト形状で狭いショック取付スペースに適合
  • T6熱処理、CNC加工、アルマイトを一工場で対応

アルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)の仕様と製造能力

項目内容
製品カテゴリ 特殊車両部品
用途 ショックアブソーバー上部取付座、サスペンションリンク連結部品
主要工法 熱間型鍛造(熱間鍛造プレス 600T~8,000T)
材質 お客様仕様に応じて選定。シャシー・サスペンション部品には6000系(例:6061、6082、6110)が一般的で、高強度用途には7000系も検討可能
熱処理 社内でT4溶体化処理(8基)およびT6人工時効処理(7基)を実施。材質と強度要求に応じて条件を設定
後加工 CNC加工(マシニングセンタ52台、旋盤30台)、バリ取り、振動バレル研磨
表面処理 アルマイト(硬質アルマイト含む)、ショットブラスト、電着塗装・塗装(ご要望に応じて)
検査 Zeiss三次元測定機(4台)、硬度計、分光分析装置、蛍光浸透探傷ライン
寸法・公差 お客様の2D/3D図面に準拠
品質マネジメントシステム IATF 16949:2016、ISO 14001:2015

アルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)の製造工程

  1. 図面確認とDFM(製造性設計):材質、荷重方向、重要寸法を確認し、QFormによる成形シミュレーションで材料流動と欠陥リスクを予測します。
  2. 金型設計・製作:形状の複雑さに応じて荒地型・仕上げ型などの型数を計画し、ハンディ3Dスキャナで金型形状を照合します。
  3. 熱間鍛造:600T~8,000Tの熱間鍛造プレスで型鍛造し、製品形状に沿った連続的な鍛流線(ファイバーフロー)を形成します。
  4. 熱処理:T4溶体化処理とT6人工時効処理を社内で実施し、材質と強度要求に合わせて条件を設定します。
  5. CNC加工と表面処理:穴、ねじ、嵌合面を加工し、必要に応じてバリ取り、振動バレル研磨、ショットブラスト、アルマイトを行います。
  6. 検査・出荷:三次元測定機、硬度計、分光分析装置で寸法・硬度・成分を確認し、IATF 16949に基づきロットのトレーサビリティを記録します。

よくあるご質問

ダブルヘッド形状のネック部の強度はどのように確保していますか?

ネック部は2つのヘッドの間で断面が細くなる部分で、荷重時に応力が集中します。鍛造では大きいヘッドからネック部を通って小さいヘッドへ鍛流線が連続し、削り出しのように流線を切断しません。AFTはDFMの段階でネック部のRの大きさもご提案して応力集中を抑え、T6熱処理で材料強度を高めます。

サスペンション部品を鍛造素材のまま納入し、お客様側で加工することはできますか?

可能です。AFTはご要望に応じて、熱処理済みの鍛造素材、半製品、CNC加工と表面処理まで完了した完成品のいずれでも納入できます。お客様側で加工される場合は、加工代と基準面を図面にご記載ください。後工程の加工がしやすいよう、鍛造素材に対応する位置決め基準を設けます。

アルミ鍛造のアルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)は、鋳造や削り出しと何が違いますか?

鍛造は固体状態のまま圧力で成形するため、鍛流線が製品形状に沿って連続し、鋳造で起こりやすい気孔や引け巣が生じにくくなります。また、ブロック材からの削り出しに比べ、ニアネットシェイプの鍛造素材は除去量と加工時間を削減できます。繰り返し荷重を受けるアルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)には、強度と軽量化を両立できる工法ですが、最終的には設計荷重と数量で判断します。

アルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)を鍛造から加工まで一貫生産できますか?

可能です。AFTは鍛造、熱処理、CNC加工、表面処理、検査を同一工場で一貫して行います。マシニングセンタ52台(4軸40台、4.5軸12台)、旋盤30台(うち14台はロボット搬送付き)に加え、ブローチ盤、バニシング機、センタレス研削にも対応しています。アルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)は鍛造素材、半製品、完成品のいずれでも納入できます。

アルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)のロット間の寸法・品質はどのように安定させていますか?

AFTはIATF 16949:2016に基づき、受入検査(IQC)、工程内検査(IPQC)、最終検査(FQC)を実施し、Zeiss三次元測定機4台、硬度計、分光分析装置、蛍光浸透探傷ラインを備えています。各ロットの初物・中物・終物を確認し、金型摩耗による寸法変化が見られた場合は型修正を行い、アルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)の品質を維持します。

アルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)の鍛造見積りのご依頼

アルミ鍛造ショックアッパーメタル(ダブルヘッド)の新規開発や、既存部品のアルミ鍛造への切り替えをご検討中でしたら、3D/2D図面、材質・調質、年間数量、表面処理の要求をお送りください。AFTの技術チームが鍛造可否、金型計画、お見積りをご回答します。

同カテゴリの製品は特殊車両部品と車両向けアルミ鍛造アプリケーションでご覧いただけます。設備と認証については会社紹介をご参照ください。