肩座

鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）：多安裝點的長型三角台

鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）是外形較長的前叉三角台，本體表面分布多個圓形凸台與加強肋，除了兩端前叉管座與中央轉向管座外，還可作為儀表、方向限位、線材導引或把手座等配件的安裝點。多凸台設計讓肩座同時兼具結構與配件整合功能。

凸台數量越多，鍛造時的材料分配越複雜。天承精密以 QForm 模流分析確認各凸台的充填，熱間閉模鍛造成形後於廠內完成 T6 熱處理，再以 4.5 軸 CNC 加工各座孔與凸台螺孔，減少重複裝夾，並以三次元量床確認各安裝點的位置度。

產品特點

• 多個圓形凸台整合配件安裝點
• 長型本體加強肋提升剛性
• 4.5 軸 CNC 多面加工，減少重複裝夾
• 各安裝點位置度三次元量測

鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）規格與製程

鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）製造流程

1. 圖面審查與可製造性設計（DFM）：確認材質、受力方向與關鍵尺寸，並以 QForm 模流分析預測金屬流動與缺陷風險。
2. 模具設計與製作：依外形複雜度規劃粗鍛、細鍛等模具套數，並以手持式 3D 掃描儀比對模具輪廓。
3. 熱間鍛造：以 600T–8000T 熱鍛壓機閉模成形，使金屬晶粒沿零件外形形成連續流線。
4. 熱處理：於廠內完成 T4 固溶處理與 T6 人工時效，依材質與強度需求設定條件。
5. CNC 加工與表面處理：完成孔位、螺紋與配合面加工，再依需求進行去毛邊、震動研磨、噴砂或陽極處理。
6. 檢驗與出貨：以三次元量床、硬度計與分光儀確認尺寸、硬度與成分，並依 IATF 16949 保存批次追溯紀錄。

常見問題

肩座上的多個凸台可以做哪些用途？

凸台可依車型設計加工為儀表或擋風鏡支架螺孔、轉向限位點、線材或油管導引座、把手座等安裝點。把這些安裝點整合在肩座鍛件上，可減少額外支架與焊接件，讓前端結構更簡潔，也降低組裝工時。

多凸台肩座如何確保所有凸台充填完整？

凸台越多，金屬需要流向的位置越分散，局部容易因材料不足而充填不完整。天承精密在模具設計階段以 QForm 模擬各凸台的充填順序，調整胚料形狀與飛邊設計，量產時於每批檢查首件、中件與末件，並以三次元量床確認凸台位置與高度。

鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）的熱處理是在廠內完成嗎？

是的。天承精密廠內設有 8 套 T4 固溶處理與 7 套 T6 人工時效設備，鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）鍛造後可在同一廠區完成固溶、淬火與時效，再進入加工與檢驗。熱處理不需委外，可減少跨廠運輸與交期變數，批次追溯資料也集中在同一套品質系統內。實際熱處理條件依材質牌號與客戶規格設定。

鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）的最小訂購量（MOQ）與交期如何決定？

MOQ 與交期依零件尺寸、模具套數、材質與後加工範圍而定，會在圖面審查後的報價中一併說明。一般流程為模具開發、試鍛樣品、樣品確認，再進入量產。詢價時提供年需求量與分批交貨計畫，有助於評估鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）的模具與產能安排。

如何確保鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）批次之間的尺寸與品質一致？

天承精密依 IATF 16949:2016 品質系統執行進料（IQC）、製程（IPQC）與成品（FQC）檢驗，並配置 4 台 Zeiss 三次元量床、硬度計、分光儀與螢光探傷線。模具在每批生產時檢查首件、中件與末件，發現磨耗造成的尺寸變異即安排修模，以維持鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）的批次穩定性。

取得鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款）鍛造報價

正在開發鋁合金鍛造機車肩座（多凸台款），或想評估現有零件改為鋁合金鍛造？請提供 3D／2D 圖面、材質與熱處理狀態、年需求量及表面處理需求，天承精密工程團隊將回覆鍛造可行性、模具規劃與報價建議。

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• Email：aft@aft-forge.com.tw

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